Przy parkingu będzie zlokalizowana pętla. Przewidziano na niej 87 miejsc dla samochodów. Kolejnych, ponad czterdzieści, zmieści się na parkingu, wzdłuż przebudowywanej ulicy Brzezińskiego. Budowlańcy uporali się już z najgorszą częścią budowy, czyli wszystkimi instalacjami, które znajdują się pod ziemią. Trwa układanie kolejnych warstw podbudowy, przebudowywanej ulicy Brzezińskiego pomiędzy Balicką, a torami kolejowymi. Pojawiają się także krawężniki wyznaczające obszar samego parkingu typu park&ride. W tym miejscu zmieści się jeszcze parking przesiadkowy dla rowerzystów i pętla autobusowa.

W budynku na węźle pojawi się poczekalnia wraz z toaletą. Będzie można zakupić bilet w automacie lub skorzystać ze stacji ładowania samochodów/autobusów elektrycznych. Inwestycja w północno-zachodniej części miasta pochłonie 11,6 mln zł (projekt plus budowa). Wykonawca zadania – Sarivo Infrastruktura – na realizację zadania ma czas do kwietnia 2021 r.

Projekt pn. „Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego P+R/B+R Rząska-Mydlniki-Wapiennik” jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020, Działanie 4.5. Niskoemisyjny transport miejski, Poddziałanie 4.5.1 Niskoemisyjny transport miejski – ZIT.