Zarząd dróg Miasta Krakowa

• Zadania z dofinansowaniem unijnym

  Informacja archiwalna

  Otwarcie nowej drogi rowerowej po północnej stronie ul. Brożka

  środa, 17 grudnia 2025 r.

  Zakończyła się budowa drogi dla rowerów po północnej stronie ul. Jana Brożka. Zadanie realizował Zarząd Dróg Miasta Krakowa, zyskało ono wsparcie z Funduszy Europejskich w wysokości 1 069 758,42 zł. W uroczystym otwarciu drogi wziął udział zastępca prezydenta Krakowa Stanisław Mazur.

• Zadania z dofinansowaniem unijnym

  Informacja archiwalna

  Budowa ścieżki rowerowej po północnej stronie ul. Brożka (aktualizacja)

  środa, 17 grudnia 2025 r.

  8 września 2025 r. rozpoczęła się budowa ścieżki rowerowej po północnej stronie ul. Brożka (Dzielnica XIII Podgórze). Inwestycja została zakończona 17 grudnia 2025 r. 

• Zadania z dofinansowaniem unijnym

  Informacja archiwalna

  Spotkanie z przedsiębiorcami – “węzeł Bagatela”

  piątek, 5 grudnia 2025 r.

  Miasto planuje przebudowę “węzła Bagatela” w rejonie ul. Karmelickiej (Dzielnica I Stare Miasto). Przed rozpoczęciem robót w terenie, zaplanowane zostało spotkanie z przedsiębiorcami, którzy swoją siedzibę mają w rejonie inwestycji.

• Zadania z dofinansowaniem unijnym

  Informacja archiwalna

  Jest przetarg na budowę drogi dla rowerów na ul. Walerego Sławka

  czwartek, 27 listopada 2025 r.

  26 listopada 2025 roku został ogłoszony przetarg na inwestycję Budowę drogi dla rowerów na odcinku ul. Walerego Sławka od skrzyżowania z ul. Kamieńskiego do skrzyżowania z ul. Puszkarską (Dzielnica XI Podgórze Duchackie). Zadanie uzyskało wsparcie z Funduszy Europejskich w wysokości 3 499 521,18 zł (całkowita szacowana wartość inwestycji to 6 694 448,18 zł).

• Zadania z dofinansowaniem unijnym

  Informacja archiwalna

  Przebudowa Starowiślnej – plan działań na najbliższe dwa lata

  poniedziałek, 24 listopada 2025 r.

  Zarząd Dróg Miasta Krakowa prowadzi przygotowania do jednej z najważniejszych inwestycji w centrum miasta – przebudowy ul. Starowiślnej, która ma zyskać standard estetyczny i techniczny porównywalny z odnowioną ul. Krakowską czy nagrodzonym w konkursie „Kraków bez barier” ciągiem Kościuszki–Zwierzyniecka.