Zapoznaj się z planowaną inwestycją na ul. Podbipięty

środa, 15 kwietnia 2026 r.

Miasto przygotowuje projekt inwestycji, która poprawi bezpieczeństwo pieszych oraz usprawni komunikację w rejonie ul. Podbipięty i ul. Zagłoby (Dzielnica XVIII Nowa Huta, Dzielnica XIV Czyżyny).

Inwestycja obejmuje rozbudowę ul. Podbipięty oraz przebudowę pętli autobusowej przy ul. Zagłoby.

Zakres opracowywanej dokumentacji projektowej obejmuje m.in.:

budowa chodnika po południowej stronie ul. Podbipięty na odcinku (dł. ok 857 m) od ul. Odmętowej do pętli autobusowej przy ul. Zagłoby w Krakowie,
budowa chodnika po północnej stronie ul. Podbipięty: na odcinku od ul. Odmętowej do ul. Grąby (dł. ok 311 m), i na odcinku od projektowanego przystanku do pętli autobusowej (dł. ok 117 m),
rozbudowa skrzyżowania z ulicą Odmętową poprzez uporządkowanie torów jazdy na wlotach, budowę wysp azylu oraz wyznaczenie bezpiecznych przejść dla pieszych,
budowa wyznaczonych przejść dla pieszych wraz z wyspami azylu, oświetleniem oraz udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnościami,
poszerzenie jezdni oraz przebudowa istniejących zjazdów,
przebudowa jezdni pętli autobusowej oraz fragmentu jezdni ul. Zagłoby prowadzącej do wjazdu na pętlę autobusową,
budowa przystanków autobusowych wzdłuż ul. Podbipięty z zatokami i peronami, wyposażonych w zadaszone wiaty z bezpiecznymi dla ptaków szybami,
przebudowa pętli autobusowej wraz z wyposażeniem w wiaty przystankowe, samoobsługową toaletą dla podróżnych, stojakami rowerowymi, nową wiatą rowerową i stacją naprawy rowerów tuż przy przystanku,
budowa drogi dla rowerów w celu połączenia rowerowego istniejącej drogi dla rowerów na wałach wiślanych z ul. Zagłoby, ul. Podbipięty i projektowaną pętlą autobusową
likwidacja i budowa rowów przydrożnych wraz z budową odcinków kanalizacji deszczowej,
budowa i przebudowa oświetlenia ulicznego,
budowa kanału technologicznego,
przebudowa sieci teletechnicznej napowietrznej,

Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwiększenie komfortu pieszych i pasażerów komunikacji miejskiej oraz usprawnienie układu komunikacyjnego w tym rejonie.

Z dokumentacją można zapoznać się tutaj:

Uwagi do projektu można zgłaszać na adres: dialog@zdmk.krakow.pl w terminie do 5 maja 2026 r.