To wyjątkowe wyróżnienie, ponieważ o przyznaniu nagrody decydują nie tylko eksperci, ale przede wszystkim osoby, które na co dzień mierzą się z ograniczoną mobilnością i najlepiej wiedzą, jak ważna jest dostępna przestrzeń publiczna.

Ulice przyjazne wszystkim
Kapituła konkursu doceniła rozwiązania, które sprawiły, że ul. Kościuszki i Zwierzyniecka stały się nie tylko nowoczesne i estetyczne, ale przede wszystkim bardziej dostępne dla każdego użytkownika.

Poszerzone chodniki, obniżone krawężniki, prowadnice dla osób z dysfunkcją, czytelne oznakowanie i wygodne dojścia do przystanków tramwajowych – to zmiany, które realnie poprawiają codzienne funkcjonowanie osób z niepełnosprawnościami, rodziców z wózkami,
seniorów czy pasażerów komunikacji miejskiej.

Dzięki inwestycji ulice zyskały nową jakość – są cichsze, bezpieczniejsze i bardziej uporządkowane. Modernizacja torowiska i infrastruktury technicznej zapewniła bezawaryjne kursowanie tramwajów, a ograniczenie hałasu i drgań poprawiło komfort życia mieszkańców.

Nominowane w tej kategorii były również: Park Rzeczny Tetmajera, Park Krakowianek i Park Węgrzynowice.

Z szacunkiem dla historii i potrzeb współczesności
Ulica Kościuszki przechodzi gruntowną modernizację średnio raz na 30-40 lat, jednak nigdy wcześniej nie została odnowiona w tak szerokim zakresie. Poza wymianą nawierzchni i torowiska wykonano nowoczesną infrastrukturę techniczną – kanały technologiczne, odwodnienie torowiska, rozbudowaną sieć ciepłowniczą i wodociągową oraz pełne podłączenie kamienic do kanalizacji opadowej. Dzięki tym zmianom Kościuszki i Zwierzyniecka stały się nowoczesnym, dostępnym i przyjaznym fragmentem Krakowa, który łączy historyczny charakter z potrzebami mieszkańców i współczesnych standardów dostępności.

Kompleksowa przebudowa
Umowa z wykonawcą – firmą ZUE S.A. – została podpisana na kwotę ponad 94 mln zł. W ramach zadania wykonano: wymianę torowiska tramwajowego, odnowienie chodników, modernizację wszystkich sieci podziemnych, remont mostka nad Rudawą, modernizację pętli tramwajowej „Salwator”.

Inwestycja była realizowana wspólnie przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa, Wodociągi Miasta Krakowa SA oraz Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej SA.