Zapoznaj się z planowaną inwestycją – ul. Jeziorko (Podsumowanie)
czwartek, 12 marca 2026 r.
Miasto Kraków przygotowuje dokumentację projektową dla inwestycji polegającej na budowie drogi publicznej ul. Jeziorko – na odcinku od ul. Igołomskiej do ul. Rusieckiej (Dzielnica XVIII – Nowa Huta). Projekt ma na celu poprawę bezpieczeństwa i funkcjonalności ulicy oraz dostosowanie jej do potrzeb mieszkańców, pieszych, kierowców i użytkowników komunikacji miejskiej.
Aktualizacja 12 marca 2026 r. (Podsumowanie)
Część zgłoszonych postulatów zostanie uwzględniona w projekcie – przede wszystkim w zakresie korekt zjazdów do posesji w granicach pasa drogowego, zgodnie z możliwościami technicznymi i obowiązującymi przepisami.
Obecnie projekt podlega opiniowaniu w ramach Zielonego Audytu, po którego zakończeniu zostaną naniesione odpowiednie zmiany, a projekt zostanie opublikowany.
W ramach działań informacyjnych dotyczących przygotowywanej dokumentacji projektowej dla inwestycji pn. „Przebudowa ul. Jeziorko – na odcinku od ul. Igołomskiej do ul. Rusieckiej” mieszkańcy oraz Radni Dzielnicy XVIII mieli możliwość zapoznania się z założeniami projektu oraz przekazania swoich opinii i uwag.
W wyznaczonym terminie wpłynęło łącznie 7 uwag i opinii dotyczących przedstawionych rozwiązań projektowych. Zgłoszenia zostały przeanalizowane przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa oraz projektanta.
W odniesieniu do kwestii odwodnienia prywatnych nieruchomości informujemy, że zgodnie z art. 20 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. 2024, poz. 320 z późn. zm.), zarządca drogi jest zobowiązany do utrzymania drogi, w tym do zapewnienia jej prawidłowego odwodnienia. Obowiązek ten dotyczy jednak wyłącznie odwodnienia pasa drogowego i urządzeń z nim związanych. Projektowana w pasie drogowym kanalizacja deszczowa stanowi element infrastruktury służącej odwodnieniu drogi publicznej i nie jest przeznaczona do odprowadzania wód opadowych z terenów prywatnych.
Jednocześnie odprowadzanie wód opadowych z terenów prywatnych należy do obowiązków właścicieli nieruchomości (art. 7 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym, Dz.U. 2024, poz. 609 z późn. zm.). W przypadku potrzeby wykonania przyłącza do kanalizacji deszczowej możliwe jest jego wykonanie na koszt właściciela nieruchomości, po uzyskaniu wymaganych uzgodnień technicznych i formalnych. Wynika to również z zasad gospodarowania środkami publicznymi, zgodnie z którymi wydatki mogą być ponoszone wyłącznie na cele określone w budżecie jednostki samorządu terytorialnego (art. 44 ust. 1 pkt 2 i 3 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych, t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. 1483).
W zgłoszeniach pojawiła się również kwestia liczby miejsc postojowych planowanych przy cmentarzu. Ich liczba wynika z obowiązujących przepisów określających minimalne wymiary miejsc postojowych oraz szerokość jezdni manewrowych. W tej sprawie Zarząd Dróg Miasta Krakowa zwróci się do Rady Dzielnicy o opinię dotyczącą zaproponowanego rozwiązania projektowego.
Dodatkowo analizowana jest możliwość rozszerzenia zakresu opracowania dokumentacji projektowej o fragment ul. Jeziorko w kierunku ul. Za Górą (ok. 150 m).
Ostateczne rozwiązania projektowe zostaną zatwierdzone przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa na etapie uzgadniania projektu architektoniczno-budowlanego branży drogowej.
Zapowiedź z 13 stycznia 2026 r.
Chcemy poznać głos mieszkańców, dlatego zapraszamy na spotkanie informacyjne z udziałem projektanta oraz przedstawicieli Zarządu Dróg Miasta Krakowa. Podczas spotkania zostaną przedstawione założenia projektu, a uczestnicy będą mogli zadać pytania i zgłosić swoje uwagi.
📅 Termin: wtorek, 20 stycznia 2026 r., godz. 17:00
📍 Miejsce: salka katechetyczna przy Kościele św. Grzegorza Wielkiego, Kraków – Ruszcza, ul. Jeziorko 40

Informacje o planowanej inwestycji
Projekt obejmuje przebudowę istniejącej drogi wewnętrznej i jej przekształcenie w drogę publiczną kategorii gminnej, klasy Z/L. Ulica Jeziorko pełni ważną funkcję komunikacyjną w tej części miasta – obsługuje ruch lokalny oraz komunikację zbiorową, w tym przystanki autobusowe i pętlę.
Celem planowanej inwestycji jest stworzenie bezpiecznej, funkcjonalnej i czytelnej przestrzeni drogowej, odpowiadającej potrzebom pieszych, kierowców oraz pasażerów komunikacji miejskiej. Projekt uwzględnia istniejące uwarunkowania terenu i zabudowy, a także możliwość dalszego rozwoju układu drogowego w przyszłości.
Lokalizacja planowanej inwestycji:
Zakres opracowywanej dokumentacji projektowej obejmuje m.in.:
- zaprojektowanie drogi publicznej klasy Z/L po istniejącym śladzie,
- jezdnię o nawierzchni asfaltowej,
- chodniki, przejścia dla pieszych i zapewnienie ich ciągłości,
- zjazdy do posesji oraz uporządkowanie parkowania (w tym w rejonie cmentarza),
- obsługę komunikacji zbiorowej – przystanki autobusowe i pętlę,
- odwodnienie drogi i oświetlenie uliczne,
- kanał technologiczny,
- elementy uspokojenia ruchu, poprawiające bezpieczeństwo użytkowników.
Projekt kładzie szczególny nacisk na bezpieczeństwo pieszych, dostępność, ochronę zieleni oraz harmonijne wpisanie inwestycji w istniejącą przestrzeń miejską.
Dokumentacja projektowa:
- Plan sytuacyjny 1
- Plan sytuacyjny 2
- Plan sytuacyjny 3
- Przekroje konstrukcyjne 1
- Przekroje konstrukcyjne 2
- Przejezdność 1
- Przejezdność 2
- Opis techniczny
Zgłaszanie uwag: Uwagi i opinie do projektu można zgłaszać drogą mailową na adres: inwestycje@zdmk.krakow.pl w terminie do 12 lutego 2026 r.




