Właśnie ruszyły prace związane z połączeniem trakcji oraz torowiska na moście z infrastrukturą na rondzie Grunwaldzkim oraz na ul. Monte Cassino.

Remont mostu Grunwaldzkiego rozpoczął się 10 maja. Od pierwszego dnia przebiega zgodnie z planem. Ostatnie szacunki mówiły, że tramwaje wrócą na most 8 listopada, co miało związek z „niespodzianką” ukrytą pod torowiskiem na ul. Dietla. Żelbetowy strop kanału ciepłowniczego, prowadzącego pod torowiskiem pomiędzy mostem Grunwaldzkim a ul. św. Stanisława, okazał się być w katastrofalnym stanie i wymagał wymiany. Naprawę ciepłociągu wykonało Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej SA w Krakowie.

Determinacja ZDMK oraz wykonawcy, w połączeniu z intensywnymi pracami nad rozwiązaniem tego problemu, dały pozytywny efekt. Znów możemy mówić o październikowym terminie powrotu tramwajów na most Grunwaldzki. To z kolei oznacza, że dla mieszkańców południowych dzielnic Krakowa dojazd na cmentarze w okresie Wszystkich Świętych będzie łatwiejszy.

Powrót tramwajów nie oznacza końca prac. Właśnie rozpoczęło się układanie warstw wiążących asfaltu na jezdniach. Samochody wrócą na most Grunwaldzki także wcześniej niż zakładano, czyli pod koniec listopada. Ostatnim etapem prac na górze mostu będzie remont części chodnikowej od strony Wawelu. Tam obecnie, po starej nawierzchni odbywa się ruch pieszych i rowerzystów. Ci przeniosą się na wyremontowaną część od strony Skałki.