Przebudowa takich przejazdów wiązałaby się z dużymi wydatkami, dlatego postanowiliśmy sprawdzić, czy modyfikacja istniejących krawędzi może być wystarczającym rozwiązaniem dla poprawy nie tylko komfortu, ale również bezpieczeństwa przejazdu. Przed nami decyzja w kwestii wyboru docelowej technologii wykonania takiego szlifowania.

Testy zostały przeprowadzone na przejeździe przy al. Daszyńskiego, od strony Galerii Kazimierz. W najbliższych dniach rowerzyści przekażą nam swoją ocenę skuteczności takiego rozwiązania wraz z listą miejsc priorytetowych.