Nowa infrastruktura rowerowa (w tym ciąg pieszo-rowerowy i chodnik) będzie zlokalizowana w Dzielnicy XIII Podgórze – częściowo wzdłuż ul. Wadowickiej i Brożka. Nowa trasa połączy się z istniejącą ścieżką rowerową wzdłuż Wadowickiej oraz z ciągiem pieszo-rowerowym biegnącym ul. Jana Brożka. Długość całego odcinka to 393 m.

Zakres prac jest szeroki – poza budową samej ścieżki przewidziano m.in. przebudowę dojścia do przychodni ZUM MPK, przebudowę schodów i pochylni z nowymi poręczami, modernizację dwóch wiat przystankowych, przebudowę kolidujących sieci, budowę kanału technologicznego, nowego oświetlenia oraz nasadzenia zieleni. Deszczówka trafi do kanalizacji deszczowej albo wprost na sąsiadujące tereny zielone.

Celem głównym projektu jest zmiana zwyczajów transportowych mieszkańców, poprzez budowę bezpiecznych i bezkolizyjnych połączeń komunikacyjnych, a także poprawa czystości powietrza poprzez redukcję zanieczyszczeń do atmosfery pochodzących z transportu indywidualnego.

Grupą docelową projektu są zarówno osoby obecnie już jeżdżące na rowerach, jak i te, które potencjalnie mogłyby na nich jeździć, jednak brakuje im infrastruktury rowerowej.

Projekt generuje efekty o szerokim zakresie m.in. poprzez upowszechnienie roweru jako ekologicznego, bardziej efektywnego środka transportu zastępującego samochód. Wybudowanie ścieżki rowerowej, ciągu pieszo-rowerowego oraz chodnika, a także zakładany wzrost liczby osób korzystających z tego środka komunikacji wpłynie na zmniejszenie zjawiska emisji. Rower stanowi bowiem ekologiczny środek transportu, który nie powoduje emisji do atmosfery zanieczyszczeń, zarówno gazowych, jak i pyłowych. Wykonanie przedmiotowego projektu spowoduje zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych. Realizacja przedmiotowej ścieżki wpłynie na zwiększenie możliwości dojazdu rowerem do miejsc pracy, centrów handlowych, uczelni, szkół czy urzędów.

8 lipca 2025 r. ZDMK otworzył oferty w przetargu na realizację robot budowlanych dla tego zadania. Zgłosiło się 5 wykonawców. Najtańszą ofertę na kwotę 2 143 657,59 zł złożyło Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego „ENERGOPOL”. Aktualnie trwa procedura wyłonienia wykonawcy robót.

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Priorytetu 3 Fundusze europejskie dla transportu miejskiego Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027 (FEM 2021-2027). Działanie 3.1 Transport miejski – ZIT, Typ projektu A.