We wtorek, 17 września br. rozpoczną się prace przygotowawcze, bez wprowadzania zmian w organizacji ruchu. Prace zasadnicze, ruszą w środę, 18 września.

Zakres prac obejmuje wymianę wkładek gumowych na obu przyczółkach obiektu. Prace realizowane będą łącznie w sześciu etapach, w każdym z nich pojawią się punktowe zawężenia jezdni.

W pierwszej kolejności, mostowcy zajmą się dylatacją na najeździe od strony ul. Opolskiej, następnie od strony al. Słowackiego.

Harmonogram prac:

• najazd od strony ul. Opolskiej:

etap 1– wymiana wkładki dylatacyjnej w chodniku i na prawym pasie jezdni w kierunku al. Słowackiego,

etap 2 – wymiana wkładki dylatacyjnej na lewym pasie jezdni w kierunku al. Słowackiego i na lewym pasie jezdni w kierunku ul. Opolskiej (pasy środkowe),

etap 3 – wymiana wkładki dylatacyjnej w chodniku i na pasie prawym w kierunku ul. Opolskiej.

• najazd od strony al. Słowackiego:

etap 4 – wymiana wkładki dylatacyjnej w chodniku i na prawym pasie jezdni w kierunku al. Słowackiego,

etap 5 – wymiana wkładki dylatacyjnej na lewym pasie jezdni w kierunku al. Słowackiego i na lewym pasie jezdni w kierunku ul. Opolskiej (pasy środkowe),

etap 6 – wymiana wkładki dylatacyjnej w chodniku i na pasie prawym w kierunku ul. Opolskiej.

Przywrócenie docelowej organizacji ruchu planowane jest na piątek, 27 września 2024 r. Realizacja prac uzależniona od warunków pogodowych.

Koszt prac ok. 171 tys. zł.