Miasto wyraża pełne zrozumienie dla podjętej dziś decyzji wojewody. Najważniejsze, że strefa czystego transportu – mająca kluczowe znaczenia dla zdrowia mieszkańców i osób tu przyjeżdżających – wejdzie w życie od 1 stycznia 2026 roku. W najbliższym czasie zostanie powołany przez prezydenta Krakowa zespół, który będzie pracował nad wdrożeniem zasad strefy czystego transportu.

Miasto od początku było gotowe do dialogu i wyjaśniania wątpliwości wokół proponowanych zasad. Aktualnie, po decyzji nadzorczej, przedstawiciele UMK zapoznają się z jej treścią i dokonają głębokiej analizy podnoszonych w wystąpieniu wojewody wątpliwości. W tym celu będą w stałym kontakcie ze służbami prawnymi Urzędu Wojewódzkiego. Władze Krakowa są otwarte na kontynuację dialogu z przedstawicielami gmin ościennych w celu wypracowania rozwiązań akceptowalnych dla wszystkich stron.

Przypomnijmy: Rada Miasta Krakowa przyjęła uchwałę o wprowadzeniu strefy czystego transportu (SCT) 12 czerwca 2025 roku. Jej podjęcie to konsekwencja wieloletnich analiz stanu środowiska i jakości powietrza, które jednoznacznie wskazują na konieczność podjęcia zdecydowanych działań w zakresie ograniczenia tzw. smogu komunikacyjnego.

Działania Urzędu Miasta Krakowa i decyzja Rady Miasta Krakowa zostały poprzedzone szerokimi konsultacjami społecznymi i eksperckimi. Uwzględnione zostały również uwagi sądów administracyjnych dotyczące wcześniejszych projektów strefy, tak aby uchwała była zgodna z obowiązującymi przepisami.

Wprowadzenie strefy czystego transportu to element długofalowej strategii miasta, której celem jest poprawa jakości życia i zdrowia mieszkańców. Nie jest to krok wymierzony w kierowców, lecz konieczność wynikająca z odpowiedzialności za wspólne dobro.

Władze Krakowa mają obowiązek dbać o zdrowie publiczne i środowisko naturalne. SCT to inwestycja w przyszłość – w zdrowie naszych dzieci, w atrakcyjność turystyczną i gospodarczą Krakowa oraz w komfort życia jego mieszkańców.