Zarząd dróg Miasta Krakowa

• Budowa KST etap IV w modelu PPP

  Zielone światło EBI na współfinansowanie linii do Mistrzejowic

  poniedziałek, 20 lipca 2020 r.

  Do końca lipca br. czekamy na oferty ze strony trzech firm do których wysłaliśmy zaproszenie*. W tym tygodniu dotarły do nas informacje, że w finansowanie inwestycji chce zaangażować się Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) – po analizie przygotowanego przez miasto projektu w modelu PPP, rada dyrektorów wydała zgodę na udzielenie kredytu temu przedsiębiorstwu, któremu przypadnie realizacja.

• Budowa KST etap IV w modelu PPP

  Trzy firmy zaproszone do złożenia ofert

  środa, 1 lipca 2020 r.

  W styczniu br. zakończyliśmy dialog konkurencyjny z trzema zaproszonymi firmami. Na bazie rozmów opracowana została ostateczna dokumentacja techniczna. 14 lutego br. (piątek) firmy otrzymały zaproszenie do złożenia ofert, pierwotnie miały na to 90 dni – termin został wydłużony.

• Budowa KST etap IV w modelu PPP

  Negocjacje z oferentami zakończone

  piątek, 17 stycznia 2020 r.

  Kraków realizuje projekt Budowa Krakowskiego Szybkiego Tramwaju etap IV w modelu Partnerstwa Publiczno-Prywatnego (PPP). Dialog konkurencyjny z trzema zaproszonymi firmami został zakończony. Przez najbliższe kilkanaście dni opracowywana będzie ostateczna dokumentacja, która w ciągu miesiąca trafi do nich z prośbą o złożenie ofert.

• Budowa KST etap IV w modelu PPP

  Tramwaj do Mistrzejowic – trwa dialog konkurencyjny

  czwartek, 1 sierpnia 2019 r.

  Kraków realizuje projekt Budowa Krakowskiego Szybkiego Tramwaju etap IV w modelu Partnerstwa Publiczno-Prywatnego. Jednostką koordynującą go z ramienia miasta jest Zarząd Dróg Miasta Krakowa.