Żadne inne torowiska w mieście nie są tak narażone na zużycie, jak te w obrębie pierwszej obwodnicy. Dotyczy to w szczególności węzłów rozjazdowych. Przejeżdża nimi najwięcej tramwajów, a tym samym szyny i rozjazdy są narażone na szybsze zużycie. Dlatego prace remontowe w tym rejonie są tak ważne.

W poniedziałek, 27 lipca br. zakończą się prace na węźle św. Gertrudy/Dominikańska od strony Dominikańskiej. W tym dniu ruszą prace związane z wymianą nawierzchni na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego i Straszewskiego. W tym miejscu odtworzona zostanie także uszkodzona betonowa płyta górna torowiska, dlatego roboty potrwają mniej więcej tydzień. Węzły “UJ”, “Bagatela” oraz “Filharmonia” zostały zakwalifikowane do przebudowy (dostosowanie geometrii torowiska do ruchu jednokierunkowego wokół pierwszej obwodnicy), wkrótce zostaną ogłoszone przetargi na opracowanie dokumentacji dla “UJ” oraz “Bagatela”.

Cały czas trwają prace na węźle “Filharmonia” – szczegóły TUTAJ.

W poniedziałek, 3 sierpnia br. rozpoczną się prace na na węźle “Poczta Główna” od strony Starowiślnej. W tym miejscu wymienione zostaną zwrotnice (2), krzyżownice (6) i szyny łukowe w kierunku św. Gertrudy oraz dodatkowo uszkodzone odcinki szyn w łukach torowych przed peronem przy Dietla. Prace potrwają do końca sierpnia br.

Wykorzystując okres wyłączonego torowiska w związku z przebudową ulicy Krakowskiej wymieniona została również nawierzchnia stalowa na całym węźle Korona oraz odcinek torowiska w ul. Piłsudskiego.