Zadzwoń
Całodobowy numer interwencyjny
12 616 7555
Zgłoś awarię
Imię i nazwisko
E-mail
Wiadomość
Prześlij kopię na moją pocztę.
Informacja o zasadach przetwarzania Pani/Pana danych osobowych oraz przysługujących Pani/Panu prawach z tym związanych
Korespondencję ogólną, wnioski pozostałe należy kierować na adres: sekretariat@zdmk.krakow.pl
Δ
Informacja archiwalna
środa, 17 lipca 2019 r.
Schody pomiędzy ul. Kalwaryjską a ul. Zamoyskiego mają szansę stać się charakterystycznym i rozpoznawalnym punktem nie tylko Pogórza ale i całego Krakowa. Szczegóły projektu konsultowane są z Wojewódzkim Urzędem Ochrony Zabytków. Na prośbę Konserwator Zabytków Zarząd Dróg Miasta Krakowa planuje we wrześniu spotkanie dotyczące projektu z mieszkańcami.
Wykonawca przygotowuje się do odbioru technicznego samego torowiska. A jak idą prace na ul. Karmelickiej? Trwa rozbiórka istniejącej infrastruktury. Z niespełna 300-metrowego odcinka pomiędzy Alejami Trzech Wieszczów a ul. Rajską z jezdni zniknęła stara nawierzchnia, szyny oraz sieć trakcyjna. Teraz przyszedł czas na wymianę torowiska. Ciężki sprzęt usuwa teraz zniszczoną nawierzchnię z wygrodzonego terenu ul. Karmelickiej.
czwartek, 11 lipca 2019 r.
Od 23 marca 2019 r. trwa modernizacja ulicy Krakowskiej. Przebudowywane jest torowisko tramwajowe na odcinku od ul. Rollego do ul. Dietla wraz z układem drogowym, chodnikami, ścieżkami, towarzyszącą infrastrukturą techniczną, węzłem rozjazdów Krakowska – Dietla – Stradomska. Dodatkowo przebudowywana jest ul. Dietla, na odcinku od ul. Bożego Ciała do ul. Augustiańskiej. Modernizowany jest most Piłsudskiego.
wtorek, 9 lipca 2019 r.
Za nami 3 miesiące robót na ul. Krakowskiej Od samego początku prace budowlane prowadzone są pod ścisłym nadzorem archeologicznym. Teraz podczas wiercenia otworów pod słupy trakcyjne, na głębokości 3 metrów natrafiono na przyczółki mostu z 1813 roku. Przeprawa została zbudowana zaraz po letniej powodzi, która zniosła drewniany XII wieczny most łączący Kraków z ówczesną osadą Kazimierzem.
poniedziałek, 8 lipca 2019 r.
Na pętli w Pleszowie postawiono nowe wiaty przystankowe, które chronią pasażerów przed wiatrem, słońcem i deszczem. Plac na którym zbudowane zostały nowe perony – został odwodniony oraz oświetlony. Autobusy już od kilku tygodni podjeżdżają na nową pętlę. Obiekt został oddany do użytkowania.