Plan inwestycji rowerowej pod ul. Ofiar Dąbia
środa, 3 czerwca 2026 r.
Miasto Kraków przygotowuje dokumentację projektową dla budowy tunelu pieszo-rowerowego, który poprawi bezpieczeństwo i usprawni komunikację rowerową w rejonie Bulwarów Wiślanych (Dzielnica II Grzegórzki)
Przedmiotem opracowania jest przygotowanie dokumentacji architektoniczno-budowlanej dla realizacji inwestycji polegającej na budowie tunelu pieszo-rowerowego pod ul. Ofiar Dąbia w ramach zadania pn. „Opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy tunelowego przejazdu dla rowerów pod ul. Ofiar Dąbia – Program Budowy Ścieżek Rowerowych”.
Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa oraz komfortu ruchu pieszych i rowerzystów, a także zapewnienie ciągłego, normatywnego połączenia tras rowerowych i ciągów pieszych w rejonie Bulwarów Wiślanych oraz Stopnia Wodnego „Dąbie”. Realizacja przedsięwzięcia usprawni komunikację rowerową w tej części miasta, wyeliminuje istniejące kolizje komunikacyjne oraz poprawi dostępność infrastruktury transportu niezmotoryzowanego.
W ramach planowanej inwestycji przewiduje się budowę tunelu pieszo-rowerowego pod ul. Ofiar Dąbia wraz z pochylniami i niezbędnymi dojazdami, przebudowę istniejących dróg dla pieszych i rowerów w celu dowiązania ich do projektowanego przejścia podziemnego, a także usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną.
Zakres opracowywanej dokumentacji projektowej obejmuje w szczególności:
- projekt budowy tunelu pieszo-rowerowego,
- projekt przebudowy i budowy dróg dla pieszych i rowerów,
- rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe układu komunikacyjnego,
- projekt odwodnienia,
- rozwiązania dotyczące usunięcia kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną,
- projekt zagospodarowania terenu i zieleni,
- projekt konstrukcji tunelu oraz ramp najazdowych,
- dokumentację branżową niezbędną do realizacji inwestycji.
Z dokumentacją można zapoznać się tutaj: Projekt zagospodarowania terenu
Uwagi do projektu można zgłaszać na adres: dialog@zdmk.krakow.pl w terminie do 17 czerwca 2026 r.

Lokalizacja planowanej inwestycji:




