Dzielnica IV – Prądnik Biały

W dzielnicy toczy się jedna z najważniejszych dla mieszkańców tego obszaru inwestycja, rozbudowa ul. Stelmachów, Piaskowej i Jordanowskiej. Prace nadal koncentrują się na przebudowie i budowie infrastruktury podziemnej – stan zaawansowania robót dla sieci wodociągowej i sanitarnej określamy na poziomie 90%, gazowej i deszczowej 70%, pozostałe na ok. 40%.

Najbardziej zaawansowane prace można zobaczyć na ul. Piaskowej, tam zakończyły się roboty związane z budową lub przebudową infrastruktury podziemnej, ekipy zaczęły już pierwsze prace brukarskie. To bardzo ważne bo obecnie na całym obszarze bardzo utrudnione jest poruszanie się. Roboty ziemne nadal toczą się na ul. Stelmachów i Jordanowskiej. Otwarta w kilku miejscach pozostaje kwestia przejęcia działek, która determinuje dalszy postęp robót.

Ostatecznie rejon tych ulic zmieni się diametralnie, pojawi się jezdnia, obustronne chodniki, a obszar ul. Piaskowej i Chełmońskiego połączy rondo.

Mieszkańcy, którzy chcą wziąć udział w naradach, które odbywają się co tydzień na terenie placu budowy, zapraszamy do kontaktu mailowego: inwestycje@zdmk.krakow.pl lub sekretariat@zdmk.krakow.pl.

Zadanie realizujemy wspólnie z Wodociągami Miasta Krakowa S.A. Koszt inwestycji to ok. 36,2 mln zł (w tym: Zarząd Dróg Miasta Krakowa ok. 30,8 mln zł, Wodociągi Miasta Krakowa ok. 5,4 mln zł). Umowny termin zakończenia inwestycji to czerwiec przyszłego roku.

Prace dofinansowane są z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w ramach projektu: „Przebudowa drogi w ciągu ulic: Piaskowej, Stelmachów i Jordanowskiej oraz remont ul. Marii Konopnickiej na odcinku mostu Dębnickiego w Krakowie”.

Dzielnica XIV – Czyżyny

Na os. 2 Pułku Lotniczego, w rejonie bloku nr 46, trwa budowa zatok parkingowych. Większa część prac została już wykonana, pozostała jeszcze budowa kilku miejsc. Roboty zakończą się w tym roku, a ich koszt to ok. 785 tys. zł.

Dzielnica XV – Mistrzejowice

W dzielnicy, w ramach Programu budowy chodników, na ul. Powstańców powstaje chodnik o długości ok. 900 metrów – mniej więcej od potoku Sudół na wschód w kierunku ul. Piasta Kołodzieja (większy fragment po stronie północnej oraz niewielki fragment po stronie południowej). Wykonany został już w całości mur oporowy, w dużej mierze ukończone zostały prace brukarskie (50%). Przed wykonawcą jeszcze jedno ważne zadanie, ułożenie zbiorników retencyjnych, z rur o średnicy 1,4 m. Aby mógł bezpiecznie wykonać prace, konieczne jest zamknięcie całkowite dla ruchu odcinka objętego inwestycją.

Zamknięcie planowane jest na okres wakacyjny – po zakończeniu roku szkolnego – szczegóły podamy w osobnym komunikacie. W tym czasie, zostanie m.in. położona nowa nawierzchnia, wykonane perony przystankowe, zamontowane wiaty oraz wymalowane oznakowanie poziome.

Dzięki zamknięciu, roboty zakończą się przed planowym terminem, końcem roku. Koszt prac to ok. 8,7 mln zł.